Pour optimiser les performances de votre deux-roues, mais aussi pour limiter les risques de pannes et d’accidents, il est important de l’entretenir comme il se doit. Retrouvez dans cet article toutes les vérifications auxquelles il faut procéder régulièrement pour continuer à conduire votre scooter dans les meilleures conditions.
Adopter une bonne routine de contrôle
Pour assurer votre sécurité sur route, il est important d’avoir des équipements de sécurité tels qu’un gilet airbag, un casque homologué, des chaussures en cuir et des gants moto. Votre sécurité dépend aussi de l’état général de votre deux-roues, d’où l’importance de l’entretenir. Pour ce faire, voici les différents points à vérifier :
Les freins
Pour vous assurer de la qualité du système de freinage de votre scooter, prenez l’habitude de contrôler l’état des plaquettes de frein tous les 1 000 km. L’épaisseur de la garniture de celles-ci doit faire 2 mm au minimum.
Le moteur
L’entretien du moteur passe par la vérification des filtres et des fluides. Aussi, ne manquez pas de vidanger le moteur régulièrement selon le rythme de vidange indiqué dans le carnet d’entretien. Par ailleurs, contrôlez le niveau d’huile chaque semaine si possible et à chaud. N’oubliez de changer le filtre à huile tous les 4 000 km pour éviter d’altérer le moteur avec les impuretés. De même, pensez à nettoyer le filtre à air.
Les pneumatiques
Des pneus en bon état garantissent l’adhérence de votre scooter sur la route par tous les temps. Pour assurer votre sécurité et préserver les pneus, vous devez contrôler d’un côté leur état d’usure et de l’autre côté leur pression. À titre d’information, la profondeur des rainures ne doit pas excéder 1,6 mm.
La transmission
Idéalement, la vérification de la transmission passe par l’ouverture du carter d’embrayage. Toutefois, le contrôle de l’état de la courroie peut aussi suffire.
La batterie
En général, la durée de vie de la batterie moto est d’environ 2 ans. Toutefois, certains modèles sont plus gourmands que d’autres. N’hésitez pas à vous servir d’un tensiomètre pour contrôler sa charge.
La bougie
Pour que votre deux-roues puisse faire des démarrages immédiats, la bougie doit être en bon état. Elle doit être remplacée tous les 10 000 km environ.
La fourche
Si l’huile de fourche ressort, c’est que l’état de la fourche, également appelée joints spi, est dégradé. Aussi, elle doit être remplacée au plus vite.
Faire attention lors du nettoyage du scooter
Lorsque vous vous occupez vous-même du nettoyage de votre scooter, il est déconseillé de le laver à haute pression pour éviter d’endommager les roulements, carénages, etc. Prenez également soin de le laver que lorsqu’il est froid et avec de l’eau froide. Commencez par dépoussiérer le scooter et de nettoyer en premier certaines parties comme les phares, les jantes et les carénages avec un produit adapté. Après, vous pouvez passer au nettoyage du scooter dans son ensemble. Pour le rinçage final, éviter de trop mouiller les parties électroniques. Une fois que l’eau s’est égouttée, prenez l’habitude de graisser les leviers, le roulement et tous les boulons.
