En France, la vente annuelle de voitures d’occasion en 2019 a été supérieure à 5.7 millions d’unités soit une augmentation de 3.4% par rapport à 2018. L’année des records !
L’achat d’une voiture d’occasion présente des risques et des avantages. Parmi ces derniers, le plus important est sans aucun doute le prix : un véhicule de quatre ans est environ 30% moins cher qu’un véhicule du même modèle mais neuf. Une différence qui s’accentue, bien sûr, avec le nombre des années.
Les principaux risques liés à l’achat d’une voiture d’occasion sont également évidents : l’ignorance du traitement reçu de la part de son ou de ses anciens propriétaires et les problèmes qu’elle a pu connaître depuis sa sortie de l’usine jusqu’à aujourd’hui. Ces problèmes tendent bien sûr à devenir plus nombreux au fur et à mesure que le véhicule est utilisé et prend de l’âge.
En moyenne, les voitures d’occasion vendues dans notre pays ont plus de dix ans. Entre 2017 et 2020, la moyenne d’âge des voitures en France est passée de 9 à 10,6 ans qui provient d’une meilleure qualité des véhicules.
Ce sont là de bonnes raisons d’être très prudent lorsque vous décidez d’opter pour une voiture d’occasion. Selon les experts en automobiles et d’autres portails spécialisés, voici une série de conseils à prendre en compte lors de l’achat d’une voiture d’occasion.
Savoir ce que vous cherchez
Cela peut paraître évident, mais comme l’univers des voitures est très vaste, la première chose à faire est de limiter la recherche en fonction des besoins et des goûts. En fonction des besoins, il faut évaluer si la voiture sera utilisée par une personne seule ou par une famille avec enfants, si elle doit être conduite sur la route, dans les zones rurales ou en ville, si les économies de carburant sont une priorité, etc.
En termes de goût, différents modèles, dessins et même marques peuvent faire pencher la décision dans un sens ou dans un autre. Et aussi, bien sûr, le budget disponible. En fonction de toutes ces variables, il est recommandé de choisir deux ou trois modèles pour rechercher et comparer les offres sur Internet ou sur des sites spécialisés.
Demander des infos à un vendeur
Cette demande est essentielle pour garantir un bon achat car elle vous donne généralement de nombreux indices sur l’historique et l’état du véhicule. En d’autres termes, ce premier contact doit être utilisé pour poser quelques questions essentielles : les réponses peuvent conduire à décliner rapidement l’achat et de cette façon vous économiserez du temps, de l’énergie et de l’argent.
Que faut-il demander au vendeur lors de cette première communication ? Les questions les plus importantes sont les suivantes : quelle est la raison de la vente, si le véhicule a eu un ou plusieurs propriétaires, s’il « dort » dans le garage ou à l’extérieur, s’il a tous les papiers en règle et s’il dispose d’un carnet d’entretien à jour.
Vérifier que les données sont correctes
Il est recommandé de demander au vendeur les factures de réparations, une copie de la documentation du véhicule et du carnet d’entretien susmentionné à la fiche technique pour détecter les éventuelles modifications et le dernier contrôle technique, si la voiture a plus de quatre ans.
Une autre option recommandée est de demander le certificat de situation administrative ou appelé aussi certificat de non gage sans opposition daté de moins de 15 jours. Il permet de savoir s’il existe un empêchement au transfert de la carte grise du véhicule. Il peut être obtenu sur le site ma-cartegrise.com/demander-historique-de-vehicule/.
Contrôler de l’extérieur de la voiture
Après toutes les étapes précédentes, le moment est venu d’aller voir physiquement la voiture. Il est essentiel de connaître l’état du véhicule, il est donc préférable de ne pas s’inquiéter d’un examen trop approfondi.
Que faut-il regarder ? Faites attention aux dommages visibles tels que les bosses ou les éraflures mais aussi à des problèmes plus subtils comme les imperfections de la peinture, la rouille ou l’usure irrégulière des pneus.
Il est également important de détecter si les phares, les vitres ou autres pièces visibles sont différentes des autres et donc non originales. L’existence de remplacements peut révéler des problèmes antérieurs dont le vendeur n’avait pas discuté auparavant. Ces détails peuvent ne pas être décisifs au point de refuser l’achat, mais ils peuvent être suffisants pour négocier une réduction du prix initial.
Examiner l’intérieur du véhicule et le dessous du capot
Outre des problèmes très évidents (tels que des taches, des déchirures ou des brûlures sur la garniture), l’intérieur de la voiture peut présenter une usure très sensible telles que le volant, les sièges, les leviers de vitesse ou d’éclairage, les pédales, la moquette, les ceintures de sécurité ou les pare-soleil.
Ces données, surtout si elles semblent incohérentes avec le faible kilométrage du véhicule, peuvent indiquer une manipulation négligente et aussi d’éventuelles défaillances mécaniques. C’est également le moment de vérifier le fonctionnement des feux, des commandes du tableau de bord, de la climatisation, des essuie-glaces, de la radio et des haut-parleurs.
L’hygiène de l’intérieur de la voiture, ou son absence, peut également donner des indications sur la manière dont elle a été traitée. Et en ce qui concerne ce qui se trouve sous le capot, il est préférable d’emmener la voiture dans un garage pour qu’elle soit contrôlée par un spécialiste avec les instruments appropriés. Si ce n’est pas possible, vérifiez au moins les niveaux d’huile, de liquide de refroidissement et de frein, l’état des filtres à air et à huile et l’état de la courroie de distribution.
Essayer la voiture
Le test de la voiture est également un élément fondamental de l’évaluation. Certaines personnes recommandent de demander au vendeur de conduire le véhicule en premier car le fait de le voir peut vous donner une idée de la façon dont il a été traité.
Ensuite, l’acheteur potentiel doit aussi essayer de conduire la voiture sur des routes différentes, si possible même sur l’autoroute pour vérifier l’état du moteur, des vitesses, des freins, etc.
Il est important de faire attention à détecter si, à grande vitesse, des vibrations ou des bruits étranges se produisent (pour cela, la radio doit être éteinte et les fenêtres fermées).
Et à basse vitesse, il est recommandé de faire des virages à quatre-vingt-dix degrés, de chercher la limite de la direction et aussi de tester la marche arrière pour vérifier que la voiture se comporte correctement. Plus l’évaluation sera approfondie et détaillée, plus vous aurez d’éléments à négocier pour un prix équitable et plus vous aurez l’esprit tranquille au moment de conclure l’affaire.
